Разбор дела, разъясняющего, когда водитель должен останавливаться и пропускать пешехода, а когда можно продолжать движение. В деле из Кемерова Верховный суд отменил штраф за непропуск пешехода при повороте, если траектории не пересекаются и нет риска помехи.
В 2024 г. в Кемерове водитель получил штраф 2400 рублей за непропуск пешехода при повороте направо; суд отменил постановление, указав, что пешеход не пересекал траекторию и не мешал движению. Статья 12.18 КоАП предусматривает штрафы 1500–2500 рублей за такие нарушения; камеры фиксируют по верхней границе. Решение Верховного суда стало прецедентом для…
В деле из Кемеровской области обсуждался спор о том, обязаны ли водители останавливаться, если пешеход начал движение на переходе, но траектория автомобиля не пересекается с его маршрутом. По версии инспекции, водитель нарушил ПДД, не пропустив пешехода, что повлекло штраф. Суд первой инстанции поддержал инспектора, однако районный суд пересмотрел запись и пришел к выводу, что пешеход не создавал помех и не пересекал траекторию автомобиля, следовательно экстренное торможение не требовалось. Постановление было отменено, кассация не изменила решение, водитель признан невиновным.
Юристы подчеркивают, что обязанность пропустить пешеход возникает, когда траектории пересекаются и есть риск помехи. Если человек движется по другой линии и не мешает движению, водитель может продолжать движение. Практикующие автоюристы отмечают, что в повседневной работе сотрудники ДПС часто опираются на формальные шаблоны, а не на детальный анализ ситуации. Этот прецедент добавляет нюанса к трактовке положений о правах пешеходов и обязанностях водителей, особенно при поворотах на перекрестках.
Не подтверждено: 1, подтверждено: 2.
-
Не подтверждено
Инцидент произошёл летом 2024 года в Кемерове, связанный с штрафом 2400 рублей за непропуск пешехода при повороте направо.
-
Подтверждено
Статья 12.18 КоАП предусматривает штрафы от 1500 до 2500 рублей за непропуск пешехода.
-
Подтверждено
Водитель обязан уступать дорогу пешеходу на переходе, а не обязательно останавливаться при каждом появлении пешехода, если траектории не пересекаются.
