На вторичном рынке России заметно растет спрос и цены на машины с пробегом: в мае 2026 года продажи достигли 511,5 тыс. авто на сумму 595,3 млрд руб, а расходы по сравнению с прошлым годом выросли на 14%. Старые автомобили завоевывают предпочтение за счет надёжности и доступности, особенно японские и европейские бренды.
По данным Автостата, в мае 2026 года россияне приобрели 511,5 тысячи подержанных авто, потратив на это 595,3 миллиарда рублей. Расходы выросли на 14% год к году, несмотря на незначительное снижение по сравнению с апрелем. В мае почти 70% продаж приходилось на автомобили старше десяти лет, с общими расходами 246,3 миллиарда…
Российский рынок подержанных авто в последнее время работает по совершенно иному сценариям: покупатели охотно выбирают машины с пробегом, даже если стоимость обслуживания растет. По итогам мая 2026 года сегмент вторичного рынка зафиксировал рекордные объемы: продажи приблизились к 512 тысячам единиц, что сопровождается общими расходами около 595,3 миллиарда рублей. При этом общий размер затрат за год возрос примерно на 14% и продолжает расти даже во времена, когда новые модели остаются недоступными для части покупателей.
Ключевой тренд — старшие автомобили, возраст которых превышает десять лет, занимают около 70% совокупного рынка. Это объясняется сочетанием факторов: долговечность, всем известная надёжность проверенных временем моделей и более разумная цена по сравнению с новыми авто. В мае именно такие машины формировали основную массу сделок и расходов — 246,3 миллиарда рублей.
Снижение доли молодых машин (до 5 лет) объясняется тем, что спрос на новые автомобили остаётся ограниченным, что толкает покупателей к экономически более выгодным вариантам с большой вероятностью безотказной работы в прошлом. Их доля упала до 23,7% и сумма покупок достигла примерно 140,8 миллиарда рублей.
Не менее важен фактор предпочтений по брендам. Европейские и японские марки сохраняют лидирующие позиции на рынке подержанных авто: в мае их общие расходы составили 194,5 и 185 миллиардов рублей соответственно. Китайские производители, хотя и занимают меньшую долю, демонстрируют быстрый рост: на их долю приходится уже 10% всех затрат на б/у автомобили, что вдвое больше прошлогоднего уровня. Кроме того, число сделок с китайскими машинами выросло примерно на 42%.
Эксперты отмечают, что доступность обслуживания и постепенное улучшение качества сборки китайских автомобилей уменьшают стереотипы о недолговечности таких моделей. Это подкрепляет идею о том, что вторичный рынок становится более разнообразным по выбору и комфортной стоимости владения.
Не подтверждено: 4, подтверждено: 1.
-
Не подтверждено
В мае 2026 года россияне приобрели 511,5 тысячи подержанных авто и потратили на это 595,3 миллиарда рублей.
-
Не подтверждено
Доля автомобилей старше десяти лет в мае 2026 года составляла примерно 70% продаж подержанных авто.
-
Не подтверждено
Средняя цена подержанных автомобилей в регионах в первом полугодии 2025 года снизилась на 6% в Новосибирской области, при этом медиана времени продажи выросла до 42 дней.
-
Подтверждено
Новые автомобили становятся недоступной роскошью и поэтому растет спрос на старые машины.
-
Не подтверждено
Китайские автомобили демонстрируют рост интереса: в мае 2026 года они составили 10% затрат на подержанные машины, что вдвое превышает прошлогодний показатель, и число сделок с «китайцами» увеличилось на 42%.
