ФАС опубликовала проект приказа о тарификации поставок нефти и нефтепродуктов через трассовую инфраструктуру, что может обесценить активы независимых трейдеров и повлиять на ликвидность облигаций. Аналитики оценивают риски риска дефолтов и перекосы в рынке, а девелоперы рынка ожидают дальнейших шагов регулятора.
ФАС разместила в открытом доступе проект приказа, касающийся тарификации поставок нефтепродуктов через ЛПДС Тихорецкая. Предполагаемая ставка — 625 рублей за тонну. Получатель тарифа — ООО ЛУКОЙЛ-РНП-Трейдинг. Ранее упомянут независимый трейдер ООО ТК Нафтатранс Плюс. Вопросы касаются заморозки 1,23 млрд рублей розничных инвесторов и уровня торгов бумаги после дефолтов.
regulatorная новость о корректировке правил ценообразования на поставки нефти и нефтепродуктов вызывает реакцию рынков и экспертов. По информации регулятора, автотранспортировка через ЛПДС «Тихорецкая» будет тарифицироваться по фиксированной ставке, которая может изменить экономику сделок независимых нефтетрейдеров. Ожидается, что новые правила повлияют на доходность облигаций и ликвидность активов трейдеров, находящихся вне крупных холдингов.
В рамках проекта приказа указано, что получателем тарифа станет компания ООО «ЛУКОЙЛ-РНП-Трейдинг», что может усилить влияние вертикальной интеграции на рынок. В цепочке участвовали и другие игроки, в том числе упомянутый ранее независимый трейдер ООО «ТК Нафтатранс плюс», что подчеркивает риск перераспределения потоков поставок и доходов.
Аналитики отмечают, что речь идёт не только о конкретной цифре тарифа, но и о полном спектре регуляторных условий, которые могут ограничить манёвры независимых участников на ближайшее время. Это может увеличить давление на инвесторов в облигации независимых компаний и усилить неопределённость по спросу на рынке нефтепродуктов.
Не подтверждено: 2.
-
Не подтверждено
ФАС публиковала проект приказа, предусматривающий именной тариф на перевозку нефти по трубе от Транснефти к ЛПДС «Тихорецкая» в размере 625 рублей за тонну, получатель — ООО «ЛУКОЙЛ-РНП-Трейдинг»
-
Не подтверждено
Дефолты независимых трейдеров на российском топливном рынке будут продолжаться из-за отсутствия именного тарифа и монополизации рынка регулирующими тарифами
