В России заметно вырос спрос на электромобили и гибриды. За последнюю неделю июня зарегистрировано 1 754 гибридных авто и 195 чистых электромобилей. Предложения сокращаются, на популярные модели образуются очереди. Производители увеличивают выпуск, но дефицит сохраняется, усиливая интерес потребителей и стимулы к переходу на «зелёную» технику.
По данным «Российской газеты», за последнюю неделю июня зарегистрировано 1 754 новых гибридных авто — на треть больше прошлой недели и почти в полтора раза выше среднего. Лидеры продаж: Evolute i-Space, Geely EM-I, Voyah Free, GAC S7, Exeed Exlantix ET; UMO 5 набирает обороты; вторичный рынок падает на ~30%.
На российском рынке электромобили и гибриды продолжают набирать обороты. По данным профильных изданий, в последнюю неделю июня зарегистрировали 1 754 гибридных автомобиля, что заметно выше прошлой недели и среднего уровня за год.
Среди лидеров продаж в сегменте гибридов оказались Evolute i-Space, Geely EM-I, Voyah Free, GAC S7 и Exeed Exlantix ET, а на долю чистых электромобилей приходится около 195 единиц за неделю. При этом спрос у электрокаров остаётся высоким, а предложения — ограниченными.
Особенно заметна идея перехода на новые модели: UMO 5 от Яндекса набирает обороты, хотя производство пока ограничено, а Москвич 3e в основном продаётся юрлицам.
Эксперты отмечают, что вторичный рынок электромобилей сохраняет сниженный уровень доступности — примерно на 30% меньше машин в продаже. В регионах усиливают производство, чтобы уменьшить очереди и удовлетворить спрос. По данным отраслевых специалистов, в России сегодня работает около 17 тысяч станций зарядки, а средняя загрузка по стране близка к 9% в сутки, в Москве — выше.
Похожие тенденции наблюдаются и на международных рынках, что помогает увидеть общую динамику электротранспорта на фоне текущей волатильности цен и ограничений поставок.