Бывший заместитель председателя Газпрома Александр Рязанов обсудил с госкомпанией Автодор возможность её участия в проекте Меридиан — платной дороге, соединяющей Россию и Китай, оценённой примерно в 594–600 млрд рублей. По данным источников, рассматривается долевое участие Автодора до 50%, а ведомства работают над финансированием и конкуренцией с ЕЗК через Казань.
Рязанов — один из инициаторов проекта Меридиан, оцениваемого в около 600 млрд руб. Автодор могут предложить долю до 50%. Инициаторы вложили в проект примерно 2,5 млрд руб. Общая стоимость маршрута около 594 млрд руб., протяженность почти 2 тыс. км.
Бывший заместитель председателя Газпрома Александр Рязанов сообщил РБК о том, что государственная компания Автодор может войти в проект Меридиан — платную трассу, соединяющую Россию и Китай. По данным источников, стоимость проекта приближена к 594–600 млрд руб., а протяжённость — около 2 тысяч километров.
Сценарий предусматривает долю Автодора в проекте, возможно, до 50%, что даст госкомпании значимый контроль над реализацией. Представители Рязанов утверждают, что цель — сохранить управляемость проекта и его завершение, а инвесторы в будущем потратят крупный капитал.
Сейчас ведомства обсуждают финансирование и сравнивают Меридиан с конкурирующим ЕЗК — маршрут Европа–Западный Китай через Казань. По словам собеседников, Меридиан имеет более продуманную подготовку по сравнению с ЕЗК.
Официальных комментариев по вхождению Автодора пока не было; переговоры продолжаются.
