Авиаперелеты в России держатся: цены растут на 5–7% внутри страны

На фоне глобального кризиса поставок топлива российские перевозчики стараются удерживать цены на билеты внутри страны. Группа Аэрофлот, включающая «Аэрофлот», «Россия» и «Победа», отмечает рост себестоимости на керосин примерно на 7% за год, но не планирует перенести весь рост топлива на стоимость билетов по внутренним направлениям. В то время как западные и азиатские авиакомпании вынуждены поднимать тарифы и сокращать сеть из-за скачков спроса и ограничений, российские перевозчики ориентируются на инфляционные коридоры и продолжают предлагать доступные цены. По данным отраслевых расчетов, топливная часть расходов на билет может составлять от четверти до трети стоимости, однако внутри России спрос стабилен, и рост цен меньше, чем в мировой динамике. В глобальном рынке топливо остается ключевым драйвером цен: в апреле баррель керосина достигал около $200, к июню снизился до $116, но прогнозы МЭЙТА/IATA указывают на продолжение высокой ставки в годовом выражении. Таким образом, локальная ценовая политика российских авиакомпаний позволяет сохранить сравнительно умеренный рост цен на внутреннем рынке на фоне мирового кризиса, что может объяснить разницу в динамике между Россией и глобальными ценами.