Японский компакт кроссовер Flair Crossover обновлён: обновлённый внешний вид, усиленная система безопасности Dual Sensor Brake Support II и новые элементы салона, включая USB-C и большой сенсорный экран. Машина остаётся компактной и доступной, ориентированной на внутренний рынок Японии.
Длина автомобиля 3 395 мм; колёсная база 2 460 мм и в салоне разместиться до четырёх пассажиров; в салоне появились USB-C разъёмы и 9-дюймовый сенсорный экран; под капотом трёхцилиндровый мотор объёмом 660 см³ доступен в атмосферном и турбированном вариантах; базовая цена в Японии около 1 610 400 иен, топовая версия…
Японский микрокроссовер Flair Crossover продолжает линейку обновлений, подчёркивая способность Mazda адаптироваться к городскому ритму. Это обновление было ориентировано на улучшение как внешнего облика, так и функциональности, сохранив характерную компактность: длина остаётся 3 395 мм, а колёсная база — 2 460 мм, что позволяет разместить в салоне четырёх пассажиров.
Внешние изменения коснулись передней части: для версий XG, XS и XT переработали радиаторную решётку, переразмерили воздухозаборник и сделали эмблему Mazda заметнее. Версии ZS и ZT сохранили более узкую решётку и матовую окантовку бамперов. Появился новый оттенок Woodland Khaki Metallic и двухцветные варианты окраски; зеркала оснащены электроприводом складывания и светодиодными повторителями поворота.
Во внутреннем оснащении изменений немного, но заметны: появились USB-C порты для зарядки гаджетов и обновлённый 9-дюймовый сенсорный экран с навигацией. Главная новость — расширенный пакет систем безопасности. В стандарт вошла обновлённая Dual Sensor Brake Support II, сочетающая камеру и миллиметровый радар для обнаружения мотоциклистов и пешеходов. Также добавлены функции экстренного торможения на низких скоростях, передние парковочные радары, ассистент удержания в полосе и адаптивный круиз-контроль с полной остановкой в пробках.
Технические характеристики остаются близкими к прошлым версиям: двигатель трёхцилиндровый объёмом 660 см³, доступный в атмосферном исполнении и турбированной версии. Цена на японском рынке варьируется от 1 610 400 иен за базу до примерно 2 275 900 иен за топовую комплектацию с турбомоторм.
подтверждено: 5.
-
Подтверждено
Flair Crossover получил расширенный комплекс безопасности, включая Dual Sensor Brake Support II с камерой и радаром, а также функции экстренного торможения на малых скоростях и адаптивный круиз-контроль с полной остановкой в пробках
-
Подтверждено
Длина Flair Crossover составляет 3 395 мм и колёсная база 2 460 мм, что соответствует размерам kei-каров
-
Подтверждено
В Японии базовая цена Flair Crossover составляет 1 610 400 иен, топовая версия с турбомотором — 2 275 900 иен
-
Подтверждено
Flair Crossover является клоном Suzuki Hustler и обновления происходят параллельно у обоих
-
Подтверждено
Новый комплекс безопасности включает расширение функций, таких как мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль с полной остановкой в пробках
