Оперативные данные РЖД показывают рост погрузки в мае 2026 года до 95 млн тонн. При этом за январь–май показатель остался ниже прошлогоднего уровня на 1,4%, а грузооборот в мае вырос на 4,1%.
Погрузка на сети Российских железных дорог в мае 2026 года составила 95 млн тонн. Это на 0,5% больше, чем в мае 2025 года, но итог за пять месяцев все еще показывает снижение к прошлому году.
Подтвержденные обстоятельства
По оперативным данным компании, за январь-май погрузка составила 458,7 млн тонн, что на 1,4% меньше аналогичного периода 2025 года. Это означает, что майский рост пока не компенсировал слабость предыдущих месяцев.
Грузооборот в мае вырос на 4,1% и достиг 218,4 млрд тарифных тонно-километров. С учетом пробега вагонов в порожнем состоянии показатель увеличился на 2,8% до 267,8 млрд тонно-километров.
За пять месяцев грузооборот снизился на 1,7% до 1 трлн 31,9 млрд тарифных тонно-километров. Внутри структуры, по данным отраслевых публикаций, заметно росли перевозки зерна, но снижались цемент и часть строительных грузов.
Контекст
Железнодорожная погрузка чувствительна к промышленности, строительству, экспорту и сезонным перевозкам. Поэтому один положительный месяц важен, но не является достаточным доказательством устойчивого разворота всей грузовой базы.
Почему это важно
Для бизнеса это индикатор спроса на сырье, стройматериалы, уголь, зерно и промышленные грузы. Для экономики в целом показатель важен как ранний сигнал о состоянии производства и логистики.
Что остается неизвестным
Пока неизвестно, закрепится ли рост в летние месяцы. Для оценки тренда нужны данные за июнь и июль, а также разбивка по видам грузов и направлениям перевозок.
подтверждено: 3.
-
Подтверждено
Погрузка на сети РЖД в мае 2026 года составила 95 млн тонн.
-
Подтверждено
За январь–май 2026 года погрузка РЖД составила 458,7 млн тонн, что на 1,4% меньше уровня прошлого года.
-
Подтверждено
Грузооборот РЖД в мае 2026 года вырос на 4,1% и составил 218,4 млрд тарифных тонно-километров.
